Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
20/02/2020
Tin tức

Hai sân bay lớn nhất Nhật Bản sử dụng cửa tự động Nabco

Haneda và Narita là hai trong số 10 sân bay lớn và nhộn nhịp nhất thế giới và là hệ thống sân bay nhộn nhịp nhất Châu Á của Nhật Bản. Nếu tính theo lượng khách Haneda và Narita cộng lại thì Tokyo có hệ thống sân bay thành phố bận rộn thứ 3 thế giới (tổng cộng lượng khách tại sân bay Haneda và sân bay quốc tế Narita là 98.024.708 năm 2010), sau các hệ thống sân bay tại London và các sân bay tại Thành phố New York.

Sân bay Haneda lớn nhất tại Nhật Bản

Narita phục vụ phần lớn các chuyến bay vận chuyển hành khách đến và đi Nhật Bản và cũng là điểm kết nối hàng không chính giữa châu Á và châu Mỹ. Đây cũng là sân bay vận chuyển hàng hóa lớn thứ 2 Nhật Bản, sân bay vận chuyển hàng hóa tấp nập thứ 3 thế giới. Narita là trung tâm hoạt động quốc tế của các hãng hàng không Japan Airlines và All Nippon Airways, và là trung tâm khu vực châu Á của các hãng Northwest Airlines và United Airlines.

Nếu như sân bay Narita đảm trách gần như hầu hết các chuyến bay quốc tế đến khu vực thì sân bay Haneda chủ yếu là các chuyến bay nội địa, chỉ có một số chuyến bay quốc tế đến Hàn Quốc, Trung Quốc, Hồng Kông và Việt Nam. Tính theo lượng khách Haneda là sân bay bận rộn thứ nhì châu Á (sau sân bay quốc tế Thủ đô Bắc Kinh) và đứng thứ 5 thế giới sau sân bay Hartsfield-Jackson Atlanta, sân bay quốc tế Thủ đô Bắc Kinh, sân bay Chicago O’Hare, và London Heathrow.

Với lưu lượng hàng triệu lượt người qua lại mỗi ngày, công suất và an toàn là hai yếu tố quan trọng nhất khi lựa chọn sản phẩm cửa tự động cho khu vực nhà ga. Tại thị trường Nhật Bản, sản phẩm Nabco được đánh giá là thương hiệu cửa tự động số 1 với 56% thị phần, và Nabco cũng là thương hiệu đứng đầu thế giới với 27% thị phần. Nabco khẳng định vị thế số 1 của mình qua 6 yếu tố: thị phần lớn nhất, độ bao phủ rộng nhất, dịch vụ hậu mãi tốt nhất, sản phẩm tốt nhất, công nghệ cải tiến nhất, lịch sử lâu đời nhất. Và đó cũng là lý do Nabco được lựa chọn tại nhiều dự án trọng điểm quan trọng quốc gia, theo số liệu của Nabco cung cấp 1.344 bộ cửa tự Nabco là số lượng cửa dùng cho hai dự án sân bay Haneda và sân bay quốc tế Narita tại Nhật Bản trên tổng số 3 triệu bộ cửa tự động Nabco đang được sử dụng trên thị trường.

Các sản phẩm được lắp đặt bao gồm DSN-60, DSN-75, DSN-150 thiết kế dành riêng cho các loại cửa từ nhẹ đến nặng đặc biệt. Ngoài ra, dòng sản phẩm HDS-4i công nghệ cao dành cho toilet thông minh cũng được sử dụng tại khu vực phòng đợi dành cho khách VIP tại sảnh quốc tế.

Phòng vệ sinh khu vực chờ khách VIP được trang bị sản phẩm HDS-4i công nghệ cao dành cho toilet thông minh

Đặc biệt nhà ga T2 của sân bay Haneda được trang bị 68 bộ cửa tự động NABCO thông minh thân thiện với môi trường (NABCO Intelligent Eco Door System) – phiên bản đặc biệt và là dòng sản phẩm duy nhất có tại thị trường nội địa Nhật Bản.

Cửa tự động Nabco tại sảnh đi của sân bay Haneda

Theo số liệu thống kê cho thấy, cửa tự động Nabco có mặt ở hầu hết các dự án sân bay tại Nhật Bản, có thể kể tên đến sân bay Kansai, sân bay Naha, sân bay New Chitose, sân bay Sendai, sân bay Fukuoka. Không chỉ dừng lại ở con số các dự án trọng điểm quốc gia trong nước, Nabco còn trải rộng tới các dự án sân bay ở nước ngoài như sân bay quốc tế Incheon (Hàn Quốc) – 332 bộ, sân bay quốc tế Shanghai Hongqiao (Trung Quốc) – 202 bộ, Sân bay quốc tế Beijing Capital (124 units), sân bay quốc tế Dilian (Trung Quốc) – 116 bộ, sân bay quốc tế Shanghai Pudong (Trung Quốc) – 113 bộ, sân bay quốc tế US Minneapolis (Mỹ) – 132 bộ, sân bay quốc tế Hongkong, sân bay quốc tế Jarkata (Indonesia)…

Chỉ riêng tại Việt Nam, tính tới thời điểm hiện tại 8 trên 22 sân bay quốc tế và nội địa sử dụng cửa tự động Nabco của Nhật Bản bao gồm Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (Hà Nội) – 81 bộ, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (HCM) – 65 bộ, Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) – 28 bộ, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng (Đà Nẵng) – 19 bộ, Cảng hàng không Pleiku, Cảng hàng không quốc tế, Cát Bi – Hải Phòng, Cảng hàng không Thọ Xuân – Thanh Hóa. Việt Nam cũng được đánh giá là một trong những thị trường mạnh của Nabco tại Châu Á với sản lượng tiêu thu hàng nghìn bộ cửa tự động mỗi năm, năm 2019 Việt Nam vượt qua đối thủ nặng ký Thái Lan về số lượng và doanh thu. Các dự án cửa Nabco tại Việt Nam đều được thực hiện qua nhà phân phối chính thức và duy nhất Sonha Auto – doanh nghiệp hàng đầu về cổng và cửa tự động tại đây.

 

-Tin tức SonHa Auto-

Tin tức liên quan

Tiêu chuẩn ADA cho cửa tự động là gì? Vì sao cửa tự động NABCO phù hợp với thiết kế hiện đại?
0406.2026
04/06/2026
Tin tức
Tiêu chuẩn ADA cho cửa tự động là gì? Vì sao cửa tự động NABCO phù hợp với thiết kế hiện đại?

Trong các công trình hiện đại, khả năng tiếp cận ngày càng trở thành tiêu chí quan trọng bên cạnh yếu tố thẩm mỹ và công năng sử dụng. Đặc biệt tại bệnh viện, sân bay, trung tâm thương mại, khách sạn hay tòa nhà văn phòng, hệ thống lối vào cần đảm bảo mọi […]

Vì sao cửa kính trượt tự động văn phòng đang được nhiều doanh nghiệp lựa chọn?
0306.2026
03/06/2026
Tin tức
Vì sao cửa kính trượt tự động văn phòng đang được nhiều doanh nghiệp lựa chọn?

Trong môi trường làm việc hiện đại, khu vực lối vào không chỉ đóng vai trò kết nối không gian mà còn góp phần tạo ấn tượng đầu tiên với khách hàng, đối tác và nhân viên. Chính vì vậy, ngày càng nhiều doanh nghiệp lựa chọn cửa kính trượt tự động văn phòng như […]

Bảo trì cửa tự động mùa mưa bão: Vì sao không nên chờ đến khi cửa gặp sự cố?
0206.2026
02/06/2026
Tin tức
Bảo trì cửa tự động mùa mưa bão: Vì sao không nên chờ đến khi cửa gặp sự cố?

Việt Nam bước vào mùa mưa bão hàng năm với đặc trưng độ ẩm cao, mưa lớn và nguy cơ mất điện cục bộ tại nhiều khu vực. Đây cũng là thời điểm hệ thống cửa tự động phải đối mặt với nhiều rủi ro về vận hành nếu không được kiểm tra và bảo […]

Cửa bệnh viện tự động với cửa thường: Đâu là lựa chọn phù hợp cho bệnh viện hiện đại?
0106.2026
01/06/2026
Tin tức
Cửa bệnh viện tự động với cửa thường: Đâu là lựa chọn phù hợp cho bệnh viện hiện đại?

Bệnh viện là môi trường có lưu lượng người và thiết bị di chuyển liên tục mỗi ngày. Từ bệnh nhân, người nhà đến nhân viên y tế, xe lăn, xe cáng hay xe đẩy thuốc đều phải đi qua hệ thống cửa hàng trăm, thậm chí hàng nghìn lần trong ngày. Vì vậy, việc […]