Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Post Type Selectors
07/08/2019
Tin tức

Công nghệ giao tiếp CAN – CONTROL AREA NETWORK (Phần 2)

 Thứ tư, 7/8/2019, 14:20 (GMT+7) 

 

 Mạng khu vực điều khiển (CAN) là một giao thức truyền thông nối tiếp được tiêu chuẩn hóa bởi ISO và được sử dụng để truyền các thông tin quan trọng. CAN được áp dụng trong một loạt các lĩnh vực như các thiết bị y tế đòi hỏi cao, máy móc công nghiệp, hệ thống tàu thuỷ, tàu ngầm, phương tiện đường sắt, thang máy…CAN cung cấp các tính năng như khả năng chống nhiễu cao, khả năng phát hiện lỗi và ngắt kết nối, tính toàn vẹn dữ liệu nhất quán và giám sát lẫn nhau với các thiết bị được kết nối. Trong ngành cửa tự động trên thế giới, công nghệ mạng này chỉ được áp dụng cho bộ điều khiển NET-DS của NABCO.


Phần 2: Cấu trúc mạng CAN

Cấu trúc một mạng CAN gồm các thành phần
• Dây cáp gồm hai dây riêng biệt được gọi là CAN_H (CAN Hight) và CAN_L ( CAN Low).
• Điện trở đầu cuối của đường dây 120Ω
• Node (Station): là thành phần kết nối đến bus CAN thông qua 2 dây CAN_H và CAN_L. Các nút này là các bo mạch hoặc module điều khiển

Cấu trúc mạng CAN



Cấu trúc của mạng CAN của cửa Nabco Net DS

Minh họa một mạng CAN trong xe hơi sử dụng các chip Motorola – nguồn: www.mi.fu-berlin.de

Cấu trúc một node (station) trong mạng CAN

• Mỗi nút CAN yêu cầu có một micro-controller- MCU kết nối với một bộ điều khiển CAN-controller. Bộ điêu khiển CAN sẽ được kết nối với bộ CAN – Transceiver thông qua một đường ra dữ liệu nối tiếp Tx và một đường vào dữ liệu nối tiếp Rx. Đường Vref là điện áp ra tham khảo cung cấp một mức điện áp định danh = 0.5 x Vcc

• Micro-controller – MCU thực thi các tính năng và điều khiển chính của một Node. Thực hiện cấu hình hoạt động cho CAN controller, phân phối dữ liệu nhận từ CAN controller, lấy dữ liệu nhận từ Can controller để sử dụng cho hoạt động của Node.

• CAN controller thực thi các xử lí về truyền nhận dữ liệu, báo lỗi tính toán thời gian bit… theo chuẩn CAN quy định; phát dữ liệu cần truyền dạng số (logic 0/1) ra chân Tx; nhận dữ liệu dạng số qua chân Rx. CAN controller có thể là một chip độc lập hoặc một ngoại vi được tích hợp bên trong vi điều khiển.

• CAN transceiver hoạt động như bộ chuyển đổi từ tín hiệu số (logic 0/1) trên Tx thành tín hiệu tương tự trên bus CAN và ngược lại.

 

Tín hiệu trên bus CAN

CAN transceiver chuyển đổi qua lại giữa tín hiệu số và tương tự. Trong giao thức CAN qui định như sau:

• Mức dominant/mức trội/mức ưu thế là mức logic 0

• Mức recessive/mức lặn/mức ẩn là mức logic 1

CAN có sự qui định này vì bus CAN hoạt động theo cơ chế AND-wire, khi một logic 0 và một logic 1 cùng được truyền từ CAN controller qua CAN transceiver đến bus CAN thì trên bus CAN sẽ thể hiện mức điện áp biểu diễn cho bit 0 (bit trội).

Mức áp trên bus CAN trong tầm từ -2V trên CAN_L đến +7V trên CAN_H nhưng được sử dụng phổ biến là 0V trên CAN_L và +5V trên CAN_H khi dùng ở tốc độ cao 1Mbit/s. Đường CAN_H có mức áp +5V khi ở trạng thái nghỉ và sẽ sụt áp còn +3.5V khi đang hoạt động. Lúc này, mức +3.5V được qui định là mức ‘dominant’ và +2.5V được qui định là mức ‘recessive’. Đường CAN_L có mức điện áp 0V khi ở trạng thái nghỉ và sẽ tăng lên +1.5V khi hoạt động. Lúc này, mức +1.5V được qui định là mức ‘dominant’ và +2.5V được qui định là mức ‘recessive’.

Trạng thái bus dựa vào sự sai lệch điện áp giữa CAN_L và CAN_H. Cụ thể, nếu sai lệch điện áp thấp hơn điện áp ngưỡng tối thiểu thì đó là mức recessive (mức 1) thường dưới +0.5V. Nếu sai lệch điện áp cao hơn ngưỡng tối thiểu thì đó là mức dominant ( mức 0), thường trên +0.9V. Nếu sai lệch điện áp rơi vào khoảng từ 0.5V đến 0.9V thì không thể phân biệt được mức logic và gây sai dữ liệu.

 

Chuẩn CAN Specification 2.0 đã được chuẩn hóa trong ISO11898, chuẩn CAN qui định chi tiết các chức năng và hoạt động của mạng CAN ở hai lớp Data Link và Physical. Đối với lớp ứng dụng (Application) không được qui định trong chuẩn nhưng hiện nay có hai giao thức khá phổ biến là CANopen và DeviceNet. CÁc chức năng của hai lớp này đều do phần cứng (vi mạch, chip) chuyên dụng tự thực hiện theo cấu hình được nạp vào. Các chức năng lớp Data Link do chip chuyên dụng CAN controller (chíp số) hoặc ngoại vi CAN được tích hợp trong vi điều khiển MCU thực hiện. Chức năng lớp vật lí (Physical) do chip Can transceiver( chip tương tự) thự hiện.

 

Còn nữa…

 

Phần 1: Quá trình phát triển và ứng dụng của CAN (Controller Area Network)

 

-Tin Tức SONHA AUTO-

 

Tin tức liên quan

Cửa tự động phản hồi chậm – Nguyên nhân và giải pháp cửa NATRUS khắc phục triệt để
2104.2026
21/04/2026
Tin tức
Cửa tự động phản hồi chậm – Nguyên nhân và giải pháp cửa NATRUS khắc phục triệt để

Trong quá trình vận hành tại các tòa nhà hiện đại, không khó để bắt gặp tình trạng cửa tự động phản hồi chậm, gây gián đoạn trải nghiệm và ảnh hưởng đến lưu thông tại khu vực lối vào. Nhiều người thường cho rằng nguyên nhân đến từ cơ cấu cửa, tuy nhiên trên […]

Khi nào nên thay thế linh kiện cửa tự động? Giải pháp vận hành bền bỉ với khí hậu Việt Nam
1404.2026
14/04/2026
Tin tức
Khi nào nên thay thế linh kiện cửa tự động? Giải pháp vận hành bền bỉ với khí hậu Việt Nam

Trong các công trình hiện đại tại Việt Nam như trung tâm thương mại, bệnh viện, sân bay hay tòa nhà văn phòng, cửa tự động là hạng mục hoạt động với tần suất cực kỳ cao mỗi ngày. Tuy nhiên, một thực tế phổ biến là nhiều đơn vị chỉ bắt đầu chú ý […]

Cửa tự động tiết kiệm điện mùa hè – Giải pháp NATRUS kết hợp siêu mắt NABCO NSW-A01
1304.2026
13/04/2026
Tin tức
Cửa tự động tiết kiệm điện mùa hè – Giải pháp NATRUS kết hợp siêu mắt NABCO NSW-A01

Trong các công trình thương mại tại Việt Nam như trung tâm thương mại, showroom, cửa hàng mặt phố hay tòa nhà văn phòng, hệ thống điều hòa luôn chiếm tỷ trọng lớn trong chi phí vận hành, đặc biệt vào mùa hè. Tuy nhiên, một yếu tố thường bị bỏ qua lại ảnh hưởng […]

Cửa tự động nhà vệ sinh không rào cản – Giải pháp điều khiển thông minh cho mọi đối tượng
0904.2026
09/04/2026
Tin tức
Cửa tự động nhà vệ sinh không rào cản – Giải pháp điều khiển thông minh cho mọi đối tượng

Trong các công trình hiện đại như bệnh viện, trung tâm thương mại hay sân bay, nhà vệ sinh không rào cản đã trở thành tiêu chuẩn bắt buộc. Tuy nhiên, dù không gian đã được đầu tư bài bản, nhưng trải nghiệm người dùng vẫn chưa thực sự trọn vẹn, đặc biệt ở “điểm […]